Kıbrıs ve Türkiye Arasındaki Liman ve Uçuş Politikaları Üzerine Güncel Durum

Gelişmeler ve Politik Durum

Türk tarafının Ercan Havalimanı'ndan gerçekleştirilen hava ulaşımı ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) limanlarından yapılan ticari faaliyetlerin yasal hale getirilmemesi, Rum tarafının uyguladığı ağız arama politikalarının Türkiye tarafından kabul görme olasılığını azaltmaktadır. Yasal olmayan bu uygulamalar, iki taraf arasında ciddi bir anlaşmazlık kaynağı oluşturmaktadır.

İngilizce yayın yapan Kathimerini gazetesi, Avrupa Birliği (AB) kaynaklarına dayandırdığı haberinde, tarafların tutumlarının herkesin malumu olduğunu ve bu durumun kolayca değişmeyeceğini vurgulamıştır. Haberde, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın temel amacının, yeni bir müzakere sürecinin başarısızlığa uğraması durumunda, Kıbrıs Türklerinin geleceğini güvence altına almak olduğu ifade edilmiştir.

AB ve Türkiye İlişkileri

Gazete, Türkiye'nin 2006 yılından beri Rum yönetiminin tek bir Türk limanı açılması talebine karşılık, karşılık vermek amacıyla çeşitli adımlar atmayı istediğini belirtmektedir. Ayrıca, Finlandiya'nın AB Dönem Başkanı olarak, Avrupa Komisyonu'ndan Türkiye'ye yönelik yaptırımların uygulanmaması ve AB ile Türkiye arasındaki ilişkilerin bozulmaması adına, en azından bir Türk limanının Rum bandıralı gemilere açılması yönünde çaba sarf ettiğine dikkat çekilmektedir.

Türkiye’nin Talepleri ve Rum Yönetimi’nin Tepkisi

Türkiye’nin, bir Türk limanının Rum bandıralı gemilere açılması karşılığında, Kıbrıs Cumhuriyeti’nin Türkiye tarafından resmen tanınmasına yol açacak adımlar atmayı planladığı belirtilmektedir. Ayrıca, KKTC limanlarından doğrudan ticaret yapılması ve Ercan Havalimanı’ndan doğrudan uçuşların yasal hale getirilmesi talepleri de gündemdedir.

Gazete, Türkiye’nin bu yöndeki talebinin yaklaşık 20 yıldır devam ettiğini ve Dışişleri Bakanlığı’nın bu konuları “3 D” prensibiyle, yani doğrudan ticaret, doğrudan uçuş ve doğrudan ilişkiler şeklinde şekillendirdiğini aktarmaktadır. Güney Kıbrıs ise, bu talepleri “Tayvan modeli” oluşturarak, reddetmektedir.

AB ve Türk Limanları Meselesi

Geçen hafta, Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis’in Yunanistan’da yayınlanan “Ta Nea” gazetesine verdiği röportajda, Türk limanlarından birinin açılmasına karşılık, Türk iş adamlarına AB vizesi verilmesini öneren planın kabul edilme şansının bulunmadığı belirtilmiştir. Aynı zamanda, AB’nin şu anda Türk pasaportlarına vize kolaylığı sağlaması yönünde öneri sunduğu da haberde yer almaktadır.

AB ve Güvenlik Durumu

Gazete, eski Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Joseph Borrell ile AB Komisyonu’nun ortak belgesinde bu konunun ele alındığını ve 27 AB üyesi ülke tarafından olumlu karşılandığını ifade etmektedir. Ancak, gün sonunda bu önerinin “yeniden ısıtılmış bir yemek” gibi değerlendirildiğini ve gerçek anlamda bir ilerleme sağlanmadığını vurgulamaktadır.